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福州厦门杭州等十海关联手大通关
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作者：
暂无
来源：
企业世界
年份：2007
所属分类： 统计年鉴（地方性） - 期刊
关键词：
通关改革
杭州
厦门
海峡西岸经济区
“长三角”
海关
珠三角
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描述：日前，福州、厦门海关和杭州、宁波、汕头、南昌、武汉、长沙、贵阳、银川海关（“2＋8”海关）共同签订《海西区域通关改革联系配合办法》，这标志着海峡西岸经济区北接“长三角”、南接“珠三角”、辐射中西部的区域通关改革正式启动。[第一段]
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海峡西岸经济区“绿色腹地”的提出与实践
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作者：
言实
来源：
闽北日报
年份：2005
所属分类： 统计年鉴（地方性） - 报纸
关键词：
海峡西岸
经济区
旅游生态经济
经济腹地
经济区建设
比较优势理论
武夷山
区域经济
自身特点
“长三角”
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描述：建设海峡西岸经济区，是省委、省政 府的重大战略部署。南平作为全省整体布 局中的重要组成部分和重要经济单元，必 须积极参与、主动对接、全面融入海峡西 岸经济区建设。这既是难得的发展机遇， 也是应尽的发展责任。为此，南平市委、 市政府从实际出发，提出了“建设开放、 发展、和谐的海峡西岸经济区绿色腹 地”
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建设物流园区 促进福建物流业发展
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作者：
李成就
来源：
现代企业
年份：2009
所属分类： 统计年鉴（地方性） - 期刊
关键词：
福建省
物流业发展
物流园区
现代物流业
企业竞争力
经济可持续发展
经济区建设
“长三角”
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描述：现代物流是社会化大生产条件下一种新的组织方式和管理技术,现代物流业是融合了运输业、仓储业、货代业和信息业等的新兴复合型产业。福建省在海峡西岸经济区建设中处于主体地位,是连接长三角与珠三角这两大经济区和内陆省份的经济走廊。发展现代物流业对福建加快实现工业化,减少企业产品库存,降低物流成本,加速资
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国务院参事支招海西发展
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作者：
暂无
来源：
中国外资
年份：2010
所属分类： 统计年鉴（地方性） - 期刊
关键词：
国务院
海峡西岸经济区
海西
“长三角”
国家战略
地方规划
台湾海峡
东南沿海
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描述：去年5月，随着国务院正式出台《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，海峡西岸经济区从此由地方规划上升为国家战略。一年来，台湾海峡的东岸和西岸之间，“长三角”与“珠三角”之间加速交融，中国东南沿海的经济新“版图”呼之欲出。
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建设沿海产业带,再造温州优势
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作者：
张苗荧
来源：
浙江经济
年份：2010
所属分类： 统计年鉴（地方性） - 期刊
关键词：
产业带建设
温州
沿海
“长三角”
优势
区域规划
尴尬处境
新平台
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描述：在"长三角"门槛外徘徊的温州,取得"长三角"成员的资格.2010年5月24日,国务院正式批准实施长三角区域规划.在<长江三角洲地区区域规划>中,温州的城市功能定位是:建设以装备制造为主的先进制造业基地、商贸物流为主的现代服务业基地、国家重要枢纽港和民营经济创新示范区,成为连接海峡西岸经济区的重要节点城市.
