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基于场强模型的海西区地级及以上城市影响腹地的空间格局
作者: 邱岳 韦素琼 陈进栋 来源: 地理研究 年份:2011 所属分类: 统计年鉴(地方性) - 期刊 关键词: 城市影响力 城市腹地 空间格局 海西区
描述:腹地范围,从腹地与行政区的空间关系、腹地之间的空间关系两个层面探讨了城市腹地的空间格局。综合实力最强的厦门、福州、温州、汕头4个城市在周边行政区内拥有较大面积的腹地,能够发挥一定的辐射带动作用,但在江西内陆地区均没有涉及;各城市腹地既存在包含、半包含的紧密关系,也存在与主体隔离的小集团和孤立区。总体来看,海西区对接长三角、珠三角的联系通道较为清晰,但仍需经历一定时期的发展才能在沿海—内陆纵深的城市腹地连接上取得进展。
中国东部沿海城市旅游发展的时空演变
作者: 秦伟山 张义丰 李世泰 来源: 地理研究 年份:2014 所属分类: 统计年鉴(地方性) - 期刊 关键词: 旅游发展强度 旅游发展效率 时空演变 东部沿海城市
描述:环渤海的辽东半岛和山东半岛地区的旅游发展强度较强,海峡西岸经济区和环北部湾地区的旅游发展强度较弱。2 10年间在旅游发展综合效率方面基本维持不变,而旅游发展纯技术效率显著增强,旅游发展的规模效率则显著减弱。说明沿海城市的旅游发展已经逐渐由规模效率向技术效率转变。3综合旅游发展强度和旅游发展效率两个方面看,将东部沿海城市旅游发展类型分为“高—有效型”、“低—有效型”、“高—无效型”和“低—无效型”四种类型。其中“高—有效型”城市旅游发展较为成熟,“低—有效型”和“高—无效型”城市旅游发展一般,“低—无效”城市旅游发展相对较差。整体来看,珠三角和海峡西岸地区旅游发展强度和旅游发展效率均出现一定程度下滑,长三角、环渤海和北部湾地区的旅游发展强度和旅游发展效率均呈现不同程度增加。
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