优势互补 共同发展

【类型】报纸

【作者】 陈玉

【关键词】交流与合作 两岸经济 海峡两岸 研讨会 两岸直航 两岸经贸 两岸农业 海峡西岸 经济区建设 旅游业 

【版次】

【录入时间】2015.05.22

【所属分类】统计年鉴（地方性）/报纸

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【全文】

4月6日～10日，厦门大学台湾研究中心和台湾 研究院联合主办“海峡两岸经济交流与合作”学术研 讨会。海峡两岸50多位专家学者与会。研讨会共收到 论文近50篇，先后有34位学者围绕两岸科技产业创 新与合作，两岸农业、服务业和旅游业交流与合作，两 岸直航以及海峡西岸经济区建设等问题建言献策。$$ 一、两岸科技产业创新与合作$$ 有学者指出，东亚国家间的产业结构与产业价值 链已经产生位移效果，两岸顺势发展出产业合作关 系。两岸经贸间存在竞合关系，产业分工形态已由垂 直分工走向水平分工；未来两岸产业关系依然会循着 竞合的方式进行，各自追求产业的竞争力与合作关 系。$$ 有学者认为，信息技术和通讯进步是经济全球化 下两岸分工深化的技术条件，两岸加入WTO，投资、贸 易政策逐步自由化，由此出现要素 流动障碍的消除，是两岸分工合作 范围扩展的制度保障；两岸应在东 亚地区一体化进程中建立互利共赢 的科技合作关系，两岸科技产业合 作是参与全球资源配置的一条最佳 路径。$$ 有学者对台湾产业升级与两岸 科技产业合作进行展望，认为两岸间的产业互动存在 着竞争，随着台湾把握国际产业分工转移的大趋势， 自行研发各种新形态及新观念的知识密集型产业在 台湾形成各种知识资源中心，两岸间的产业竞争合作 态势仍能稳定发展。未来两岸产业关系的稳定发展， 取决于两岸直航三通、台湾亚太营运中心的建设以及 技术研发及品牌行销的发展。$$ 有学者结合内地笔记本电脑行业台资企业情况， 对全球价值链视角下跨界生产网络进行研究，认为全 球领先品牌企业和关键零组件供应商合作是台资企 业技术创新的知识来源；集群内企业网络结构使台资 制造商具备灵活的快速反应和成本运作能力，有利于 应对激烈的市场竞争。$$ 有学者认为，台湾地区经济增长呈现出产业技术 迈向高附加值经营活动、制造业与服务业相结合以及 充分掌握运用科技资源等发展趋势；制造业厂商的转 型更重视要素投入的效率，以建立自我品牌及国际行 销网络；而两岸产业合作对于台商加强技术创新、充 分发挥两岸产业分工模型来提升国际竞争力，具有重 要的促进作用。$$ 二、两岸农业交流与合作$$ 有学者对台湾农产品行销大陆市场进行剖析，认 为两岸农业交流合作具有内销投资形态、投资集聚且 重心逐渐北移西进、投资大型化、食品工业居首、投资 布局长期化的特点，但仍面临若干问题和限制。$$ 有学者就深化闽台农业合作的途径提出了若干政 策建议，闽台农业合作是促进福建农业与农村经济增 长的有效途径，需延伸闽台农业合作的产业链，拓展 合作空间，加强闽台农民合作组织的合作，注重人力 资本的引进、创新农地使用政策，不断提高资源配置 效率。$$ 有学者结合对大陆台资农企的实地调查，对两岸 农业合作的企业经营模式进行探讨，认为台资农企采 取的订单农业、一条龙经营模式，企业与农民的契作 产销制度，对大陆农业经营模式转换发挥了重要的推 动作用。有学者针对两岸渔业的合作问题进行研究， 指出两岸在远洋捕捞、投资养殖企业、休闲渔业和水 产品加工企业等方面的合作有着广阔的发展空间。有 学者探讨两岸水果业合作与发展的困境与前景，借助 SWOT分析工具，系统分析两岸水果业合作的优势、劣 势、机会和威胁，提出了两岸水果业合作应采取的政 策措施。$$ 三、两岸服务业（旅游业）合作$$ 有学者探讨了“海峡旅游区”的构建问题，从区域 旅游合作的视角出发，分析“海峡旅游区”的概念内涵 及其实际推动因素，比较在闽台双方共同努力下，“海 峡旅游区”的雏形已呈现并在加快发展中，并就其对 台湾的影响进行了系统评估。针对闽台两地旅游经济 发展现状进行分析，对两地旅游业在资源配置、政策 法规执行、人力资源开发和供给面等方面的差异进行 比较，认为闽台两地旅游业存在长短互补、合作双赢 的优势。$$ 有学者针对台湾银行业在大陆市场的经营布局与 运作模式，开展专家访谈和问卷调查，通过系统研究， 归纳出台湾银行业进入大陆市场所采取的不同策略 方式，并就两岸银行业交流合作提出了建议。$$ 有学者认为，合资生产性服务业对大陆投资的布 局会同现有台资企业的分布格局高度相关，而生活性 服务业则更加注重受资地的市场潜力；同时台湾服务 业投资大陆会产生正负两方面的影响。$$ 四、关于两岸直航$$ 有学者针对两岸直航对制造业的预期冲击迸行抽 样调查，认为两岸直航后，主要研发人员赴大陆规模 将明显增加，以研发和服务为导向的产业可大量节省 员工的往返成本；有助于台湾整合大陆科技人才，促 进两岸产业分工向两岸研发及行销分工发展，进而开 拓大陆内销和服务市场。$$ 有学者回顾两岸通航的发展历程，主张两岸三通 继续按务实灵活、循序渐进的路线 发展，以适应两岸经贸关系发展水 平和共同参与国际市场竞争的需 要。一旦两岸实现全面直航，福建可 充分运用既有的对台通航基础，发 挥地方特色，开辟出对台湾多个航 点的直航航线，相对频密的交通网 络，进而实现闽台产业与市场的对 接。两岸直航在两岸经贸关系发展的不同时期发挥着 不同的作用，非直通对两岸经贸关系发展的负面影响 有减弱的趋向。$$ 五、海峡西岸经济区建设$$ 有学者认为，“海峡西岸经济区”的提出，除了 作为福建经济发展的定位的同时，也具有政治层面 的意涵。两岸的合作与交流应尝试由过去以经济发 展为主的建设思维逐渐朝向以社会、文教、与地方 政府经营管理等多方面公共领域课题事务的治理经 验切磋方向发展，为两岸开展地方合作创造和谋求 新契机。$$ 有学者基于协同发展的视角提出，海峡西岸经济 区建设必须整合区域优势资源，谋求区际协同，主动 与海峡东岸及长三角、珠三角区域实现对接，建立厦 泉漳城市联盟。有学者采用竞争力比较的研究思路， 设计了衡量经济竞争力的指标体系，对环海经济圈、 大陆沿海三大经济区域的经济竞争力状况进行比较， 提出若干提升区域经济竞争力的对策建议。