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建设对外开放协调发展全面繁荣的海峡西岸经济区(1)

日期:2004.11.15 点击数:3

【类型】报纸

【关键词】海峡西岸 全面繁荣 经济区 对外开放 协调发展 汽车工业 产业集群 产业支撑体系 汽车产业 东南汽车公司 

【版次】

【分类号】BH66

【录入时间】2015.05.22

【所属分类】统计年鉴(地方性)/报纸

【全文挂接】

【全文】

$$$F打造产业核心竞争力$E $$$F--访省政府发展研究中心副研究员林坚强$E $$《海峡西岸经济区建设纲要(试行)》把构建竞争力强的产业支撑体系作为建设海峡西岸经济区的首要任务。如何理解产业支撑体系的重要性?我省今后产业发展的关键在哪里?带着以上问题,记者采访了省政府发展研究中心副研究员林坚强。 $$“产业体系是区域经济发展的主体,产业聚集是提升区域竞争力的必由之路。”林坚强认为,建设海峡西岸经济区的战略意图在于:抓住以信息技术为核心的新技术革命带来的机遇,更深层次参与国际分工,大力发展高新技术产业和“高新技术+劳动密集”型产业,实现经济的跨越式发展;抓住当前国际产业加速转移的时机,更多吸纳国内外资金、技术和资源,加速工业化进程,不断优化产业结构;抓住“区域经济战略崛起”时机,更大范围推进省际区域的对接与整合,加强产业分工与协作,优化资源配置,提高区域间整体产业水平。并在此过程中,实现生产、流通环节和所有制实现形式等方面全方位的战略性结构调整,建立具有较强市场竞争力的特色经济与优势产业,增强区域竞争力,进而提升福建在全国发展大局中的地位。 $$《纲要》确定了我省在海峡西岸经济区建设中产业发展的目标和方向,林坚强认为,实现这些目标,关键要从以下几个方面入手: $$首先,扩大对外开放,更深层次参与国际分工。积极主动地参与经济全球化进程,在更大范围内和更深程度上参与国际经济合作与分工,纳入世界经济循环的链条,分享国际资本、技术、资源和市场机会。 $$其次,优化产业结构,不断提升产业竞争力。当前,世界范围内的产业结构调整和产业转移加速,以信息技术为代表的高新技术产业发展进一步加快,传统产业的改造力度进一步加大,现代服务业逐渐成为拉动经济增长的主导产业,提升产业竞争力已成为产业结构调整的主要目标。我们要积极推进产业结构的战略性调整,形成以高新技术产业为先导、基础产业和制造业为支撑、服务业全面发展的全新格局。 $$第三,加快产业对接,实现区域协作的互利共赢。超越行政区划的界限对经济区的产业功能进行统筹谋划,引导和鼓励区域间产业分工和转移,形成优势互补、协作配套、共同发展的产业布局,形成更具竞争力的生产组合和更为紧密的产业链。 $$第四,着力培育、整合、提升产业集群,构建产业支撑体系主骨架。产业集群是提高区域经济竞争力的关键所在,要围绕海峡西岸经济区产业发展目标与导向,以优势产品为基础、优势产业为纽带、大型骨干企业为龙头、产业园区为载体,促进产业的聚集和整合,迅速形成集聚规模。形成若干个具有较强国际竞争力、能参与国际产业分工、经济体量在500亿元以上的产业集群;形成一批能参与国内产业分工并处领先地位、产值超100亿元的产业集群;培育发展一大批独具特色、能参与国内产业竞争、对县域经济发展和促进城乡居民增收起带动作用的地方性产业集群。 $$此外,还要推进产业布局的战略性调整,提升区域产业总体竞争力。如把福、厦、泉建设成为海峡西岸经济区产业发展最重要的三个增长极;沿海岸线布点若干个港口型新的制造业基地,把沿海一线建设成为海峡西岸连接长三角、珠三角及台港澳,产业更密切对接的新兴制造业基地和产业密集带。 $$$F构建竞争力强的产业支撑体系$E $$1.壮大战略产业。以延伸产业链和壮大产业集群为突破口,以工业园区为载体,充分发挥各地的比较优势,积极承接生产力水平先进地区的产业转移,加快培育发展对国民经济具有主导性、支撑性、基础性影响的战略产业。 $$电子信息产业。重点发展计算机及其外部设备等主导产品,加快福厦沿海国家电子信息产业基地建设。 $$石化产业。重点发展石油化工,合成树脂、合成纤维、合成橡胶及其深加工,精细化工等主导产品。 $$汽车工业。大力发展汽车和零配件产业集群。 $$船舶工业。加快泉州船厂等项目建设步伐,加强厦门造船厂、马尾造船厂、东南造船厂等企业的改造升级。 $$工程机械制造业。加快厦门及龙岩、三明、漳州等生产基地发展。 $$电力产业。稳步扩大产能,加快形成煤、水、气、风、核和可再生能源相结合的多元化电力供应系统。 $$2.提升传统优势产业。加大传统产业技术改造力度,培育一批有核心竞争力的龙头企业,争创一批有市场竞争力的名牌产品,扩大国内外市场占有率。 $$林产工业。加大低定量高级彩色新闻纸生产,开发特种用纸的新领域。推进林板一体化。 $$纺织服装工业。提升纤维、纺织、织造和染整技术,重点培育若干个产业集群、专业化市场。 $$建材工业。加快发展新型干法水泥、新型墙体材料、浮法玻璃和玻璃深加工。 $$冶金工业。延伸产业链,增加技术创新投入。 $$电机电器制造业。加快形成输配电及控制设备、电工器材、中小型电机生产基地。 $$轻工产品制造业。加快发展食品、塑料、鞋帽、箱包、工艺品等轻工产品制造业。 $$3.发展高新技术产业。加大先进技术自主开发、引进、吸收力度,培育具有国际竞争力的高新技术产业。 $$光电产业。推动半导体、光显示器、光通信、光存储、光输入输出和光电子应用产品的发展,积极培育光电子产业链。 $$软件产业。推动产品的推广应用,大力引进和培养软件人才。 $$生物制药产业。优先发展基因工程和蛋白质合成技术,培育生物医药、现代中药和化学原料药产业集群。 $$环保产业。以水和空气污染防治技术、废物处理及综合利用技术、环保监测监控仪器设备制造为重点。 $$4.加快优势农产品产业带发展。确保粮食安全,大力发展优质、高产、高效、生态、安全农业。培育一批具有比较优势、技术含量高的食品生产和深加工产业集群。发展农村专业合作组织、股份合作组织、行业协会,培育农产品专业批发市场,深化农业产业化经营。大力推进农业标准化和原产地产品保护工作。发展三大产业带。 $$蓝色产业带。发展浅海滩涂名优水产品健康养殖,发展远洋渔业、栽培渔业、水产品加工业和休闲渔业。 $$绿色产业带。大力发展畜牧业和林、果、竹、茶、菌等绿色产品和优势产业。 $$高优农业产业带。突出发展花卉、果蔬产业,拓展农产品加工业。 $$5.构建“五区两带”旅游发展格局。扩大武夷山、厦门鼓浪屿、湄洲妈祖文化、泉州海丝文化、福建土楼、上杭古田会址红色之旅、福州昙石山古文化遗址和船政文化、宁德白水洋奇观、泰宁大金湖、漳州火山地质公园等品牌的影响,建设闽南商贸滨海旅游区、闽北生态文化旅游区、闽中商务休闲文化旅游区、闽东山海畲乡民俗旅游区、闽西客家文化红色旅游区以及东部滨海蓝色生态旅游带、西部绿色生态旅游带。 $$6.提高服务业发展水平。大力发展物流、金融、会展、会计、律师、公证、保险、咨询、电信以及社区服务、农村服务等服务业,加快社会中介组织建设。重点建设福州、厦门、泉州物流枢纽中心。进一步发展地方特色金融。提高会展业的产业化、市场化水平。加快发展装饰装修服务业,规范发展物业管理。 $$7.大力发展海洋经济。合理开发利用滨海石英砂、建筑陶瓷、地下热水等资源,加快海盐及海洋化工、海洋机械等产业的发展,力争在海洋生物工程、海洋能、海水淡化及综合利用等领域有重大突破。加快实施滨海矿业、海洋生物活性物质科研开发等重大项目建设。 $$$F汽车工业:擎起福建制造业龙头$E $$“九五”以来,福建的汽车工业引擎轰鸣,风驰电掣。 $$据不完全统计,这期间全省汽车工业累计完成投资75亿元,形成年产汽车12万辆,改装车3万辆、摩托车20万辆的生产能力。2003年,我省汽车产量突破10万辆大关。汽车工业总量在全国的排名,从1996年的第20位跃升到第12位。 $$福汽集团董事长、东南汽车公司董事长凌玉章告诉记者,福建汽车工业是在合作中逐步发展壮大起来的。 $$1958年,福建生产出第一台汽车产品——载重2.5吨的“长征”牌卡车。然而,由于历史原因,福建汽车工业举步不前。 $$1995年,闽台合作创建东南汽车公司,拉开了福建汽车工业崭新的一页。 $$目前,我省汽车工业已经初步形成了一个整车、改装车、总成、零配件协调发展的基本格局,产业结构不断优化升级。全省汽车工业拥有汽车整车企业3家,改装车企业8家,摩托车企业2家,总成零部件企业210家,拥有固定资产60亿元,职工3.5万人。生产的汽车品种有乘用车、商用车两大类124种车型,改装车316个车型,摩托车130个车型。 $$福州东南汽车城轻型客车、轿车生产基地和厦门大中型客车生产基地已初步形成。汽车产业初具规模,开始成为我省制造业的龙头。 $$省经贸委有关负责人分析认为,目前,我省汽车行业总体竞争力已大为提高:汽车工业总量和产品质量、档次迅速提升;整车、零部件相互促进,合力增强;总体装备水平较高,主要产品品牌影响力进一步扩大。 $$2003年11月,省政府召开了关于加快推动汽车产业发展的专题会议,提出要有更高的站位、更宽的思路、更实的举措、更强的合力,真正做大做强我省汽车产业。 $$今后,我省汽车产业将重点发展三大产业群:福州轿车、轻型客车及零部件产业群——以青口汽车城为核心,向东南沿海延伸,集整车生产、总成零部件制造、市场营销、售后服务等门类比较齐全的汽车产业体系。厦门客车及零部件产业群——主要建设厦门汽车基地,并重组建设漳州地区的汽车工业、发展泉州地区汽车产业。主要发展“金龙”、“金旅”等客车以及载货车、多功能车、农村用车等产品。闽西北产业群——以重组后的新龙马汽车股份公司为核心,以龙岩、三明为基地,重点发展载货车、专用车及农村用车。 $$2010年我省汽车工业发展的目标是:整车产销量50万辆,力争占有国内5%以上的市场份额,实现销售收入1000亿元,税利总额80亿元,出口创汇10亿美元。 $$未来,福建将建设成为海峡西岸重要的汽车生产基地、全国汽车工业强省、跨国汽车集团在亚太地区的制造基地和全球汽车零部件生产基地、供应商之一。 $$$F搭上“东南” 向前“奔驰”$E $$秋高气爽,闽侯县青口镇吉山村的老吴心情也很爽,他两个儿子分别在汽车城和当地的一家汽车配套厂上班,不时给他带来些好消息: $$东南汽车出口了!上月,东南汽车首次打入国际市场,朝鲜政府向东南汽车订购50辆东南得利卡。 $$福建明年要生产“奔驰”了!10月28日,福建与戴-克集团轻型车合作项目可行性报告获国家批准,将于今年12月动工建设。 $$最新的好消息是,三菱戈蓝明年也有望落户东南汽车! $$老吴告诉记者:村里大部分家庭都有人在汽车厂打工,而房子要么出租给外来工,要么开店做生意,俏得很。“我们有今天,都靠东南汽车这棵大树。” $$10年前,台湾裕隆集团中华汽车公司考察福建汽车工业,拉开了闽台汽车工业合作的帷幕。如今,东南汽车已在青口落地生根并长成枝繁叶茂的大树,实力跃居全国轻型客车企业第2位、全国整车企业第12位,综合经济指标位居全国第8位。 $$东南汽车还带动了35家台湾零部件配套厂前来青口投资,随着东南汽车产量的迅猛提升,越来越多的配套企业接踵而至。目前,已有100多家汽车配套厂落户青口,形成我省规模最大的汽车产业集群。 $$青口,将成为全国第一个拥有两个整车生产基地的工业名镇。2008年,汽车城内的配套企业预计将达到250至300家,生产总值预计将达300亿元。

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