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福州 厦门两关 共助“海西”建设

日期:2006.04.22 点击数:3

【类型】报纸

【作者】 陈兆豪

【关键词】海峡西岸 经济区建设 福建省 厦门 地方政府 贸易企业 对外开放 进出口贸易 减免税政策 全国人大四次会议 

【版次】

【分类号】BG284

【录入时间】2015.05.22

【所属分类】统计年鉴(地方性)/报纸

【全文挂接】

【全文】

本报讯:在今年刚刚结束的十 届全国人大四次会议上,海峡西岸 经济区被首次写入国呈现出热火朝 天的建设景象。记者近日从福州海 关了解到,对外开放是加快海峡西 岸经济区建设的重要前提,目前福 建口岸部门正积极融入海峡西岸经 济区建设,主动配合地方经济发 展,加强综合协调,形成部门合 力,靠前服务,方便企业,为建设 对外开放的支撑体系打造高效便捷 的口岸通关环境,树立福建对外开 放的良好形象。 据了解,海峡西岸经济区是指 台湾海峡西岸,以福建为主体包括 周边地区,南北与珠三角、长三角 两个经济区衔接,东与台湾岛、西 与江西的广大内陆腹地贯通,具有 对台工作、统一祖国,并进一步带 动全国经济走向世界的特点和独特 优势的地域经济综合体。 近期,福州及厦门海关率先联 手推出了多项措施,这些措施包 括: 加快海峡西岸区域通关改革 试点,推动区域海关管理联动。 加强与赣、湘、浙、粤等周边海 关的区域协作,充分发挥福建省 口岸资源优势,吸引货源从福建 省口岸进出口;进一步推动“属 地申报、口岸验放”通关作业模 式,力争从“海运”逐步推广到 “空运”和“邮运”;推广“铁海 联运”,进一步拓展山海物流通关 模式,对内重点将该模式从三明 推广到南平、武夷山、龙岩等关 区,对外拓展到临近的南昌关区; 加强与深圳海关协调配合,努力 实现福建省与陆路转关量最大的 深圳口岸之间转关运输货物的 “一次申报、一次查验、一次放 行”的通关作业模式;全面推广 小型船舶快速通关系统及“快件 通关系统”,实现进境快件的预申 报,简化快件通关流程。 继续狠抓口岸大通关建设, 建立信誉审单通道模式,对资信 良好、内部管理规范的企业,给 予快捷通关;对重大经贸活动, 开辟专门“绿色通道”,提供通关 便利。 发挥政策优势,促进保税加 工与保税物流同步协调发展。积 极探索特殊监管区域功能整合、 政策叠加,支持福建省内特殊监 管区域功能的完善;及时帮助重 点项目、重点企业解决生产经营、 深加工结转、物流仓储等方面问 题,简化作业手续,积极引导加 工贸易企业转型升级,扶持培育 大中型加工贸易企业形成产业链; 扩大加工贸易联网监管企业范围, 推广企业EDI无纸化报关,适应 国际贸易、国际金融、国际运输 等领域的发展新趋势;进一步完 善和支持厦门出口加工区的运 作,积极支持和配合地方政府推 动福州、福清、泉州3个出口加 工区建设,对进区企业在设备通 关、落实减免税政策方面将给予 积极帮助;配合福州保税区继续 申请“区港联动”试点项目;进 一步采取措施,支持厦门象屿保 税物流园区健康发展,充分发挥 物流园区的龙头作用;积极配合 地方政府做好福州江阴、厦门翔 安保税物流中心(B型)的报批 和建设,做好保税监管区域和场 所合理布局、统一规划,促进福 建省保税物流业健康发展。 积极支持配合闽台农业合作试 验区、福建LNG、莆田国家级木 材贸易加工区、莆田、漳州锯材加 工区、友达光电、DELL、港口、 铁路、高速公路等海峡西岸经济区 重点建设项目以及电子、机械、汽 车、石化等福建省重点产业发展, 积极宣传并帮助企业用好用足国家 有关优惠政策,及时提供减免税审 批、中报、查验、放行、统计咨询 “一条龙”服务。 加强统计预警监测,为科学决 策提供第一手资料。除每月定期提 供常规进出口统计资料外,对福建 省大宗商品遭遇国外反倾销等贸易 壁垒情况进行跟踪分析,第一时间 发布预警信息,为企业及早掌握情 况、做好反倾销应诉准备争取时间 和主动;同时加强对福建省外贸进 出口的贸易伙伴、贸易结构、产业 链条、产品特点、企业性质等方面 的深入分析,及时准确反映福建省 外经贸运行的基本状况、主要特 点、发展趋势和有关规律,并从海 关角度提出对策建议,为地方政府 科学决策服务。 加强对企业的分类管理,引 导和帮助企业争创“红名单”,企 业,落实“红名单”企业的通关 便利措施;进一步健全知识产权 风险管理机制,帮助企业提高自 主维权意识与能力,加大知识产 权侵权案件的查处力度,切实保 护企业的合法权益。 严厉打击走私活动,维护良 好的进出口贸易秩序。重点打击 货运渠道、加工贸易渠道和特定 减免税渠道等涉税走私活动,净 化海峡西岸经济区的进出口贸易 秩序;加大打击毒品、淫秽物 品、珍稀动植物及其制品、固体 废物等非涉税领域走私的力度, 促进海峡西岸经济区建设的健康 发展。

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