“率先支持海峡西岸经济区建设”

【类型】报纸

【作者】 林艳

【关键词】经济区建设 海峡西岸 交通部 张春贤 福建省 农村公路建设 厦门港 福建经济 高速公路建设 中共中央政治局常委 

【版次】

【分类号】BHU

【录入时间】2015.05.22

【所属分类】统计年鉴（地方性）/报纸

【全文挂接】

【全文】

新春伊始，交通部和福建省的领导就在北京举行会谈，共商加快海峡西岸经济区交通发展。会谈结束后，交通部部长张春贤接受了本报记者的采访。 $$问：张部长，今年春节中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊到福建考察，您一路陪同，请您谈谈福建给您留下的印象。 $$答：福建之行，十分高兴。福建经济社会的快速发展，干部群众昂扬向上的精神状态和风正气顺、人和业兴的良好趋势给我留下了深刻的印象。我是搞交通的，首先看到福建交通的变化，我认为这是福建最大的变化之一。 $$问：福建交通事业的发展，长期以来都得到交通部的支持，福建正在进行海峡西岸经济区的建设，交通是重要的保障。交通部是基于什么样的考虑，提出率先支持海峡西岸经济区建设？ $$答：福建省地理位置特殊，具有得天独厚的区位优势。福建省提出建设海峡西岸经济区的战略构想，不仅是实现全面建设小康社会目标的重要战略举措，而且对推进两岸交流、促进祖国统一大业具有重要意义，也将推动福建经济社会发展和对外开放上升到新的水平。交通部要率先支持海峡西岸经济区建设，促进福建经济社会的发展。 $$问：交通部提出率先支持海峡西岸经济区建设，这对福建的干部群众来说是个很大的鼓舞，请您谈谈主要内容。 $$答：交通部将完善福建省港口、高速公路网、干线公路、农村路网等规划，并从投资政策上对福建省加以倾斜。 $$1.支持福建加快高速公路网建设。重点是沿海加密，向内陆腹地和周边延伸，加强疏港配套。“十一五”期间，交通部将重点支持福建高速公路骨架网的建设，支持厦门集美—同安—安溪高速公路和福州、厦门、泉州中心城市绕城高速公路的建设，提高区域经济中心城市辐射能力；支持福、厦、漳、泉等港口疏港高速公路建设，实现主要集装箱港区与高速公路的直接连通。 $$2.支持福建加快港口发展，进一步发挥港口的枢纽作用。交通部将重点支持厦门港、福州港、湄洲湾等港口的发展，在新一轮港口布局规划中将把厦门港确定为区域性枢纽港口，积极推进厦门湾的资源整合，支持厦门港出海航道建设和厦漳港口公路疏运通道建设，促进厦门港尽快形成以集装箱运输为主的现代物流中心。 $$3.支持福建加快农村公路建设。福建省农村公路通畅、通达任务艰巨，为此，交通部今年还将适当增加对福建省的投资，“十一五”期间仍将进一步加大对福建省农村公路建设的支持力度，尽早完成建设目标。 $$4.继续加大入闽干线公路建设。“十一五”期间进一步完善路网，消除低等级瓶颈路段，争取达到二级公路标准，并继续延伸，与相邻国省干线高等级公路连接。